В четверг FAA провело инспекции фюзеляжа некоторых моделей 737 Max 8, 737 Max 9 и 737-8200 после того, как были обнаружены трещины в конструктивной арматуре возле передней двери у некоторых старых самолетов 737. Директива распространяется на 471 самолет в США и 1429 самолетов по всему миру, согласно данным FAA. В ней отмечается, что трещины, обнаруженные в старых самолетах, образовались в так называемом медвежьем ремне, который укрепляет зоны вокруг дверей и аварийных выходов. Со временем это может привести к появлению трещин у углов дверей.

В заявлении, предоставленном CBS News, корпорация Boeing сообщила, что впервые уведомила операторов своих самолетов 737 Next Generation о проблеме в 2019 году, когда предоставила им "подробные инструкции по проведению рекомендуемых проверок". В Boeing сообщили, что хотя эта проблема пока не наблюдалась в их парке 737 MAX, в 2024 году они расширили инспекции на самолеты этой линейки, поскольку модель имеет схожий процесс проектирования и сборки с моделью Next Generation. Корпорация также заявила, что проводит анализ, чтобы определить коренную причину трещин и предотвратить их появление в будущих самолетах.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось провести проверки сотен самолетов Boeing 737 Max после обнаружения трещин в элементах конструкции. Об этом 6 августа говорится в директиве на сайте FAA.

Отмечается, что FAA провело проверку фюзеляжей некоторых моделей 737 Max 8, 737 Max 9 и 737-8200 после того, как появились сообщения о трещинах в усилении конструкции вокруг передней служебной двери рядом с камбузом с правой стороны некоторых самолетов 737 старшего поколения.

Также в FAA отметили, что проверке подлежат около 471 самолета моделей 737 Max 8, Max 9 и Max 8-200. Специалисты должны изучить обшивку фюзеляжа на наличие ранее выполненных ремонтов и при необходимости принять меры по итогам осмотра.

Что пишут другие издания

  • Известия: Специалисты нашли трещины в конструкции сотен самолетов Boeing 737 Max