Правительство РФ 19 августа скорректировало список медицинских противопоказаний для водителей грузового и общественного транспорта (грузовиков, автобусов, троллейбусов, трамваев).
Из перечня убрали ряд ограничений: теперь отсутствие или деформация отдельных конечностей, кистей, стоп либо пальцев (в том числе отдельных фаланг) не считается противопоказанием к управлению такими транспортными средствами, следует из информации на сайте официального интернет-портала правовой информации.
При этом в список добавили новое противопоказание: управлять транспортом нельзя при отсутствии обеих конечностей или кистей либо при их деформации, если она существенно затрудняет движения кистей.
Российское правительство приняло решение скорректировать перечень медицинских противопоказаний к управлению некоторыми видами транспорта. Речь идет о грузовиках, автобусах, троллейбусах и трамваях. Соответствующий документ опубликован на портале публикации правовых актов.
Теперь к управлению этими видами транспорта будут допускаться люди, у которых полностью или частично отсутствует верхняя или нижняя конечность. Кроме того, больше противопоказанием не являются значительно затрудняющая движение деформация кисти или стопы и отсутствие пальцев или фаланг.
В то же время появилось и новое противопоказание — отсутствие обеих конечностей или кистей или их деформация, затрудняющая движение кистей. В документе пояснили, что люди с ограниченными возможностями теперь могут управлять таким транспортом благодаря развитой автомобильной промышленности и технологиям.
Среди инициатив — обязательная проверка госномера, марки и модели авто перед техосмотром, сокращение срока диагностики для такси до 6–12 месяцев, а также разделение оплаты услуг и госпошлины
Министерство транспорта России предложило обновить правила проведения технического осмотра транспортных средств и проводить его на платной основе. Соответствующий проект размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Согласно документу, новые правила должны вступить в силу 1 марта 2027 года и действовать до 1 марта 2033 года. Они уточняют порядок оплаты: владелец должен будет оплатить услуги оператора и государственную пошлину до начала диагностирования. Кроме того, плата за техосмотр будет устанавливаться индивидуально оператором, но не может превышать предел, который установят власти региона.
Что пишут другие издания
- Lenta.ru: В России разрешили управлять грузовиками и автобусами без руки или ноги
- РБК: Правительство разрешило управлять грузовиками без ноги или руки
- Коммерсантъ: Правительство разрешило гражданам без ноги или руки управлять грузовиками и автобусами