Компания «Евротранс», оператор независимой сети АЗС «Трасса», допустила фактические дефолты по всем видам облигаций. По состоянию на 7 сентября сроки технических дефолтов истекли, обязательства перед держателями бумаг не были исполнены. Об этом сообщает Telegram-канал Cbonds.

Первый полноценный дефолт компания признала 5 августа. Далее один за другим пошли дефолты по остальным выпускам облигаций. С 6 августа Мосбиржа перевела все десять выпусков в режим торгов «Д», который предназначен для дефолтных эмитентов.

В операторе объясняли невыплаты неравномерным поступлением выручки. На этом фоне несколько банков заявили о намерениях подать заявление о банкротстве «Евротранса».

ПАО «Евротранс» (владелец АЗС «Трасса») допустил фактический дефолт по всем 10 выпускам облигаций. О первом из них компания объявила 5 августа, последние — 4 сентября. Это связано с «временной нехваткой свободных денежных средств на счетах из-за неравномерного поступления выручки», пояснила компания на сайте раскрытия информации.

По данным Национального расчетного депозитария (НРД), «Евротранс» все же пытался погашать долги и выплачивал небольшие суммы по разным выпускам. В последний раз — 25 августа. Тогда по выпуску БО-001Р-06 было выплачено 0,0259 руб. на бумагу.

Всего в обращении у «Евротранса» находятся семь выпусков биржевых (их регистрирует сама Московская биржа.—"Ъ") и три выпуска корпоративных облигаций. Общий объем — 27,1 млрд руб. Трудности с купонными выплатами по облигациям начались у компании еще в апреле. С 6 августа Мосбиржа перевела все 10 выпусков облигаций «Евротранса» в режим торгов «Д», который предназначен для дефолтных эмитентов.

После череды технических дефолтов впервые в полноценный дефолт по облигациям «ЕвроТранс» перешел 5 августа. Спустя месяц данный статус был присвоен всем выпускам облигаций эмитента

ПАО «ЕвроТранс» допустило полноценный дефолт по купонным выплатам по всем выпускам биржевых облигаций. Это следует как из данных Московской биржи, так и из информации, опубликованной эмитентом на сайте центра раскрытия корпоративной информации. Речь идет о десяти выпусках как биржевых, так и корпоративных облигаций.

Причиной неисполнения обязательств эмитент называет «временную нехватку свободных денежных средств на счетах из-за неравномерного поступления выручки».

Что пишут другие издания

  • Коммерсантъ: «Евротранс» допустил фактический дефолт по всем выпускам облигаций
  • РБК: «ЕвроТранс» перешел в полноценный дефолт по всем выпускам облигаций
  • Forbes Russia: «Евротранс» допустил фактические дефолты по всем выпускам облигаций